DB Diesellocomotief BR 218

Highlights

• Verlichting in de machinekamer digitaal te bedienen.
• Onderstel en opbouw van de locomotief zijn vervaardigd van metaal.
• Voorzien van de markante sneeuwruimers aan beide fronten.
• Voorbeeldgetrouw dak van type 218.4 met grote ventilatieopeningen.
• Verlichting in de cabines kan digitaal bediend worden.
• Met machinistenfiguur, zittend in cabine 1.
• Met meeverende kortkoppelingen.
• Uitvoering met lichte sporen van veroudering.
• Met digitale mfx+ decoder en uitgebreide licht- en geluidsfuncties.
• Bufferhoogte volgens NEM.
• Met buffercondensator voor het overbruggen van korte stroomloze secties. 

Model:
Met digitale mfx+ decoder en uitgebreide geluidsfuncties. Centraal ingebouwde geregelde hoogvermogens aandrijving met vliegwiel. Allevier de assen worden aangedreven. Met antislip banden. Met de rijrichting wisselend driepunts frontsein en twee rode sluitlichten die analoog in bedrijf zijn en digitaal bediend kunnen worden. Frontseinen aan de locomotiefzijden 2 en 1 kunnen onafhankelijk van elkaar digitaal bediend worden. Met dubbele A-licht functie. De verlichtingen in de cabines en in de machineruimte kunnen wisselend met de rijrichting digitaal bediend worden. Verlichting met onderhoudsvrije warm-witte en rode lichtdiodes (LED). Met buffercondensator. De los gemonteerde handleiders zijn, zowel aan de zijkanten als aan de fronten, van metaal vervaardigd. Gedetailleerd uitgevoerde bufferbalken met de, voor dit type zo kenmerkende, sneeuwruimers. Bufferhoogte volgens NEM. In cabine 1 zit een machinistenfiguur. Model met lichte sporen van veroudering. Met meeverende kortkoppelingen. Remslangen, schroefkoppelingen en gesloten sneeuwruimers worden als los te monteren onderdeel meegeleverd. lengte over de buffers 18,9 cm.